Kina është quajtur gjithmonë fabrika e botës. Me përmirësimin e fuqisë gjithëpërfshirëse ekonomike të Kinës, potenciali i madh i tregut e ka bërë tregun kinez një domosdoshmëri për markat ndërkombëtare. Kompanitë shumëkombëshe dhe markat ndërkombëtare kanë nxituar në tregun kinez dhe kanë promovuar industrinë kineze të automjeteve. Me zhvillimin e industrisë së furnizimeve, Rrjeti Automatik i Fabrikës Botërore akomodon llojet e produkteve automatike kineze. Kina është bërë një vend grumbullimi për furnizimet globale të automobilave dhe është bërë pozicioni kryesor për blerësit ndërkombëtarë.

Me azhurnimin e konsumit automatik, tregu i furnizimeve automatike gjithashtu ka nevojë për një gjeneratë të re të produkteve për t'u ndjekur. Ne prezantuam pads për këmbët miqësore me mjedisin e formimit të injeksionit TPE dhe lindi jastëkët këmbë për makinat TPE gjermane dhe austriake, duke sjellë një përvojë më të shëndetshme dhe më të sigurt në drejtimin e pronarëve të makinave!

2

Para së gjithash, le të flasim për ndryshimin midis procesit të formimit të injeksionit dhe procesit të flluskave:

3

1: Dallimet në lëndët e para

Procesi i formimit të injeksionit duhet të zhvillohet me 100% materiale të pastra TPE, dhe procesi i flluskës shpesh është i përzier me përbërje TPO ose TPV-si TPV, dhe pastërtia e flluskës nuk është aq e mirë sa formimi i injeksionit. Prandaj, rrogozi i makinave të plota TPE i formuar me injeksion do të ketë një strukturë më fleksibël, më afër gomës dhe një ndjesi më të mirë të këmbës. Produktet e bëra nga teknologjia blister janë të forta, të ngjashme me plastikën dhe do të ndjehen të lodhur kur ngasni një distancë të gjatë.

2: Diferenca në qëndrueshmëri

 

Jastëku i këmbës së formuar me injeksion TPE ka elastik. Pasi të deformohet në periudhën e mëvonshme të përdorimit, mund të rikthehet në formën e tij origjinale duke derdhur ujë të valë ose duke e ekspozuar atë në diell për një periudhë të caktuar kohe.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

Testi i deformimit të rrogozit të makinës DEAO: rivendosni formën origjinale pas ekspozimit disa orësh.

Jastëkët flluskë do të rrotullohen pas 1-2 vjet përdorimi dhe nuk mund të rikthehen.

Dallimi karakteristik midis të dyve vjen nga:

Lëndët e para të procesit të formimit të injektimit pelletizohen në makinerinë e formimit të injeksionit dhe lëngëzohen në temperaturë të lartë përpara se të formohen në myk.

Procesi i flluskës është që së pari ta bëni materialin në një fletë të sheshtë, dhe pastaj ta ngrohni atë për të zbutur dhe thithur atë mbi myk për t'u ftohur dhe formësuar.

Produkti që është i barabartë me injeksionin ka vetë formën e produktit, ndërsa produkti flluskë ka vetëm njërën anë të formës së formuar dhe rikuperimi natyral është shumë më i vogël se i pari.

6

Rrobat e makinave me flluska për pronarët e makinave.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Dallimet në dizajnin e stilit

 

Avantazhi i përdorimit të një forme injeksioni speciale me dy shtresa është se struktura e sipërfaqes mund të projektohet më me bollëk, duke i dhënë projektuesve hapësirë ​​më kreative.

Ne kemi krijuar tekstura ekskluzive për secilën markë dhe detajet janë më të pasura, dhe secila strukturë ka një patentë modelimi pas saj.

Forma blister mund të bëjë vetëm linja të thjeshta, të njëjtën gjë.

8

4: Dallimet në hartimin e shtrëngimit

Shtrënguesi me dy shtresa i projektuar nga procesi i formimit të injeksionit është më i qëndrueshëm. Pjesa e poshtme e jastëkut të këmbës është projektuar me shtrëngues shtesë anti-deformim. Shtrëngohet gjithashtu injeksion i formuar nga një myk i vogël me precizion të lartë, i cili është më i fortë.

9

Sidoqoftë, procesi i flluskave është relativisht i hollë. Nëse shtrëngohet shtresa me dy shtresa, forca dhe qëndrueshmëria e rrogozit të makinës është një provë e madhe. Kjo është një nga arsyet pse të gjitha dyshekët e flluskave jashtë shtetit nuk kanë një dizajn me dy shtresa.

Më në fund, pse Deao këmbëngul të bëjë TPE të formuar me injeksion me një copë rrogoz makines?

Sepse DEA gjithmonë ka pasur një përvojë të pasur në zhvillimin e dyshekëve origjinalë të makinave! Ne duam të sjellim shtroje më të mira makinash për shumicën e pronarëve të makinave. Vetëm dyshekët e automjeteve të plota TPE të formuara me injeksion në nivelin e fabrikës së makinave mund të sjellin një përvojë makine vërtet miqësore me mjedisin dhe pa erë.


Koha e postimit: Nëntor-24-2020